Starka mellanliggande bulkbehållare är stapelbara, återanvändbara och mångsidiga behållare med integrerat pallbasfäste som ger manuell hanterbarhet för gaffeltruck och / eller pallstång . Dessa behållare kan tillverkas av metall, plast eller en kompositkonstruktion av de två materialen. Starka IBC-konstruktionstyper tillverkas över ett volymområde som ligger mellan det vanliga frakttrummar och intermodala tankcontainrar , därmed titeln "mellanliggande" bulkbehållare. IBC-plattor är godkända enligt CFR-koderna i Title 49 [3] för tillverkning av volymer från 110 gallon upp till 793 gallon samtidigt som man behåller "IBC" -namnet och deras federala frakt- och hanteringslicenser.
IBC-tankkapaciteter som vanligtvis används är ofta 275 och 330 US gallon (229 och 275 imp gal, 1 040 och 1 250 L). [4] Intermediate bulkbehållare är standardiserade fraktbehållare, ofta UN / DOT-certifierade för transporthantering av farliga och icke-farliga, förpackningsgrupp II och förpackningsgrupp III-varor. Många IBC-plattor tillverkas enligt federala och NSF / ANSI- föreskrifter och mandat, och är ofta IMDG- godkända såväl för inrikes som sjötransporter. IBC-tankar av metalllegering tillverkas också enligt NFPA- och UL142-certifieringsstandarder för omfattande förvaring av material märkta som brandfarliga och / eller brännbara. [5]
Intermediate bulkbehållare kan tillverkas av olika material baserat på kraven för ansökan eller tjänsten som IBC kommer att användas till. Traditionella material inkluderar:
Plast (högdensitetspolyeten)
Komposit: galvaniserat stål och plast
Kolstål
Rostfritt stål (304 och 316 / 316L betyg)
Den mest använda och kända IBC är den begränsade, återanvända, burade IBC-totebehållaren. Caged IBC totes är sammansatta mellanliggande bulkbehållare - en vit / genomskinlig plastbehållare (typiskt högdensitetspolyeten ) som är skyddad av ett rörformigt galvaniserat stålnät, vanligt. Caged IBC totes används ofta på grund av deras låga kostnader, bred kompatibilitet och mångsidighet.